রিলসন গসকেট
নিংবো রিলসন সিলিং মেটেরিয়াল কোং, লিমিটেড সুরক্ষিত এবং নির্ভরযোগ্য নিশ্চিত করার জন্য উত্সর্গীকৃত তরল সিলিং সিস্টেম অপারেশন, অফার ক্লায়েন্টরা উপযুক্ত সিলিং প্রযুক্তি সমাধান।
একটি 3.2 মিমি সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট এবং একটি 4.5 মিমি সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট একই আকারের কোড, একই উইন্ডিং উপাদান এবং একই সরবরাহকারীর নাম বহন করতে পারে এবং এখনও দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন অংশের মতো আচরণ করতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণ দলগুলি ক্রমাগত এটিতে চলে: আট বছর ধরে সিল করা একটি জয়েন্ট শাটডাউন প্রতিস্থাপনের পরে কাঁদতে শুরু করে এবং একমাত্র জিনিস যা পরিবর্তিত হয় তা হ'ল দোকান থেকে নেওয়া গ্যাসকেটের পুরুত্ব।
সংক্ষিপ্ত উত্তর, বিস্তারিত আগে: গ্যাসকেট বেধ একটি সিস্টেম পরামিতি, একটি বিনামূল্যে পছন্দ নয়। এটি নির্ধারণ করে যে সীলটি কতদূর সংকুচিত করতে পারে, যুগ্মটি সময়ের সাথে কতটা বোল্ট লোড রাখে এবং সমাবেশটি শারীরিকভাবে তার ডিজাইন করা স্টপে বন্ধ হয়ে যায় কিনা। স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জে সংখ্যাটি সাধারণত একটি মাত্রিক মান দ্বারা লক করা হয়। কাস্টম জয়েন্টগুলিতে এটি প্রথম মানগুলির মধ্যে একটি যা অনুমান করার পরিবর্তে যাচাই করা উচিত।
নিম্নলিখিতটি চারটি জিনিসকে কভার করে যে পুরুত্ব আসলে নিয়ন্ত্রণ করে, সাধারণ গ্যাসকেট পরিবারগুলিতে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড মানগুলি এবং চেকগুলি যা "লাইক ফর লাইক" প্রতিস্থাপনকে ফুটো হওয়া থেকে আটকায়।
গ্যাসকেটের বেধ আসলে কি নিয়ন্ত্রণ করে
বেধ একটি বোল্টেড জয়েন্টে চারটি পৃথক আচরণে ফিড। বেশিরভাগ ক্ষেত্রের ব্যর্থতা একজন ডিজাইনার বা ক্রেতার কাছে ফিরে আসে যা শুধুমাত্র প্রথমটিকে বিবেচনা করে।
1. কম্প্রেশন এবং conformability
একটি মোটা গ্যাসকেটের ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠের অসম্পূর্ণতায় প্রবাহিত করার জন্য সহজভাবে আরও উপাদান পাওয়া যায়: যন্ত্রের চিহ্ন, হালকা স্ক্র্যাচ, ছোট ওয়ারপেজ। এই কারণেই একটি 3 মিমি নন-মেটালিক শীট গ্যাসকেট একই উপাদানের 1.5 মিমি শীটের চেয়ে একটি রুক্ষ ফ্ল্যাঞ্জ মুখকে ক্ষমা করে। সুবিধা দ্রুত বন্ধ tapers. একবার পৃষ্ঠের উপত্যকাগুলি ভরাট হয়ে গেলে, অতিরিক্ত বেধ সিল করার জন্য কিছুই যোগ করে না এবং ত্রুটিগুলি প্রবর্তন করতে শুরু করে।
2. বোল্ট লোড এবং হামাগুড়ি শিথিলকরণ
প্রতিটি বোল্ট করা জয়েন্ট প্রিলোড হারায়। ঘন, নরম গ্যাসকেটগুলি সাধারণত দ্রুত শিথিল হয়, কারণ একটি বৃহত্তর আয়তনের উপাদান কম্প্রেশনের নিচে বসে থাকে এবং হামাগুড়ি দেওয়ার আরও জায়গা থাকে। একটি জয়েন্ট একটি ঠান্ডা হাইড্রো পরীক্ষা পাস করতে পারে এবং প্রথম তাপচক্রের পরেও ফুটো হতে পারে। পাতলা গ্যাসকেটগুলি লোডকে আরও ভালভাবে ধরে রাখে তবে প্রথম স্থানে সামঞ্জস্য করার জন্য উচ্চতর বসার চাপ প্রয়োজন, যা প্রয়োজনীয় বোল্ট লোডকে উপরের দিকে ঠেলে দেয়। ASME PCC-1-এ যেমন সেট করা হয়েছে, সেই কারণেই অ্যাসেম্বলি টর্ক টেবিলগুলি সর্বদা একটি নির্দিষ্ট গ্যাসকেটের ধরন এবং বেধের জন্য প্রকাশিত হয়, সাধারণভাবে কখনও গ্যাসকেটের জন্য নয়।
3. ফিট: খাঁজ গভীরতা, বল্টু ভ্রমণ এবং স্ট্যাকের উচ্চতা
অংশগুলি আদৌ একসাথে যায় কিনা তাও বেধ নির্ধারণ করে। রিং জয়েন্ট গ্রুভস, হিট এক্সচেঞ্জার প্লেটের খাঁজ এবং সীমিত গ্যাসকেট পকেটগুলি একটি গ্যাসকেট উচ্চতার সাথে মিলিত একটি নির্দিষ্ট গভীরতায় মেশিন করা হয়। গ্যাসকেটে একটি মিলিমিটার যোগ করুন এবং জয়েন্টটি আর তার ধাতু-থেকে-ধাতু স্টপে পৌঁছাতে পারে না, তাই গ্যাসকেট কখনই ডিজাইনের অনুমান করা সংকোচন গ্রহণ করে না।
4. যেখানে বেধ সমাবেশে বাস করে
নীচের অঙ্কনটি আইসোমেট্রিক বিভাগে একটি বোল্ট করা ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্যাক দেখায়। মাত্রা টি হল দুটি ফ্ল্যাঞ্জ মুখের মধ্যে সংকুচিত গ্যাসকেটের উচ্চতা, এবং এটি সেই সংখ্যা যা উপরের সবকিছু পরিবর্তন করে।
একটি বোল্ট করা ফ্ল্যাঞ্জ জয়েন্টের আইসোমেট্রিক বিভাগ। গ্যাসকেটের উচ্চতা টি ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্যান্ডার্ড বা সরঞ্জামের নকশা দ্বারা সেট করা হয়, পছন্দ দ্বারা নয়।
গ্যাসকেটের ধরন দ্বারা স্ট্যান্ডার্ড গ্যাসকেট পুরুত্ব
প্রমিত গ্যাসকেট পরিবারের জন্য, বেধ নির্বাচনের পরিবর্তে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত হয়। সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেটগুলি হল সবচেয়ে স্পষ্ট উদাহরণ: ASME B16.20 দুটি বেধকে সংজ্ঞায়িত করে, সাধারণ পরিষেবার জন্য 3.2 মিমি (1/8 ইঞ্চি) এবং ভারী শুল্ক এবং বড় ব্যাসের জন্য 4.5 মিমি (3/16 ইঞ্চি)। উভয়ই সঠিক। এগুলি অন্যের চারপাশে ডিজাইন করা জয়েন্টে কেবল বিনিময়যোগ্য নয়।
| গ্যাসকেট type | সাধারণ বেধ | মান কোথা থেকে আসে |
|---|---|---|
| সর্পিল ক্ষত | 3.2 মিমি (1/8 ইঞ্চি); 4.5 মিমি (3/16 ইঞ্চি) | ASME B16.20, EN 12560 |
| রিং জয়েন্ট (RTJ) | রিং নম্বর প্রতি রিং উচ্চতা সংজ্ঞায়িত (R, RX, BX) | API 6A, ASME B16.20 |
| কমপ্রোফাইল | 2 মিমি থেকে 4 মিমি কোর প্লাস ফেসিং প্রায় 0.5 মিমি | প্রস্তুতকারক বা প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন |
| ঢেউতোলা ধাতু | কোর এবং মুখোমুখি সমন্বয় দ্বারা সেট | প্রস্তুতকারক বা প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন |
| অ ধাতব শীট | 0.5 মিমি থেকে 6 মিমি; 1.5 মিমি থেকে 3 মিমি সবচেয়ে সাধারণ | EN 1514-1, ASTM F104 কল-আউট |
| PTFE খাম | 3 মিমি সাধারণ | প্রস্তুতকারক বা প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন |
একই সংখ্যার প্লট করা ব্যবহারিক ব্যবধানকে সুস্পষ্ট করে তোলে: একটি হালকা শীট গ্যাসকেট এবং একটি ভারী সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেটের মধ্যে পার্থক্য বস্তুর আয়তনের প্রায় তিনগুণ, যার কারণে দুটি টর্ক টেবিল ভাগ করতে পারে না।
সর্পিল ক্ষত gaskets PTFE ফিলার সহ সর্পিল ক্ষত gaskes টি পণ্য দেখুন → আমাদের নিজস্ব সর্পিল ক্ষত উত্পাদন গ্রাফাইট, PTFE বা সিরামিক ফিলারগুলির সাথে উভয় স্ট্যান্ডার্ড বেধকে কভার করে, তাই একটি জয়েন্ট যার ভারী বৈকল্পিক প্রয়োজন তা অঙ্কনে অন্য কিছু পরিবর্তন না করেই সরবরাহ করা যেতে পারে।
পাতলা বনাম পুরু: অনুশীলনে বাণিজ্য বন্ধ
কারণ সামঞ্জস্যতা এবং লোড ধরে রাখা বিপরীত দিকে টানছে, "মোটা বেশি নিরাপদ" হল একটি ব্যয়বহুল নিয়ম। দরকারী প্রশ্ন হল কোন ব্যর্থতা মোড জয়েন্ট আরো উন্মুক্ত হয়. বেধ শুধুমাত্র সীমার মধ্যেই সাহায্য করে: ফ্ল্যাঞ্জের পৃষ্ঠের ফিনিস এবং অবস্থা সিলিং ফলাফলকে ঠিক ততটা প্রভাবিত করে যতটা গ্যাসকেটের মাত্রা।
পরিকল্পিত প্রবণতা, পরিমাপ করা ডেটা নয়। এটি প্রতিটি প্রভাবের দিক দেখায়, পরম মান নয়।
- বোল্টের লোড সীমিত হলে পাতলা বাছুন, ফ্ল্যাঞ্জ ভারী এবং শক্ত হয়, পরিষেবাতে তাপীয় সাইক্লিং জড়িত থাকে বা মান মান ঠিক করে।
- যখন ফ্ল্যাঞ্জের মুখগুলি রুক্ষ বা সামান্য বিকৃত হয়, মাঝারিটি নিম্নচাপ থাকে, জয়েন্টটি প্রায়শই খোলা হয় এবং পৃষ্ঠগুলি ক্ষয় হয়, বা গ্যাসকেটের উপাদান নিজেই খুব শক্ত হয় তখন মোটা চয়ন করুন৷
ইঞ্জিনিয়ারিং শর্টকাট। একটি পাতলা, শক্ত ধাতব কোর যা উভয় পাশে নরম মুখের দিক বহন করে স্ট্যাকটিকে পাতলা রাখে যেখানে এটি গুরুত্বপূর্ণ যেখানে সামঞ্জস্যতা পুনরুদ্ধার করে। কোর হামাগুড়ি প্রতিরোধ করে; মুখগুলো সিলিং করে।
কমপ্রোফাইল gaskets কমপ্রোফাইল Gasket with Loose Outer Ring পণ্য দেখুন → সেই নির্মাণটি হল ক্যামপ্রোফাইল গ্যাসকেট, এবং এটি সাধারণত সীমিত বোল্ট লোড সহ উচ্চ-তাপমাত্রার ফ্ল্যাঞ্জে পাতলা-বনাম-পুরু যুক্তির বাইরের সবচেয়ে ছোট পথ।
বাস্তব অ্যাপ্লিকেশনের সাথে মিল করা বেধ
একটি গ্যাসকেট প্রস্তুতকারকের কাছে পৌঁছানো বেশিরভাগ পুরুত্বের প্রশ্নগুলির জন্য তিনটি পরিস্থিতি দায়ী।
উচ্চ-চাপ এবং উচ্চ-তাপমাত্রা ফ্ল্যাঞ্জ
মোটামুটিভাবে ক্লাস 900-এর উপরে, বা বড়-ব্যাসের ফ্ল্যাঞ্জে, ভারী 4.5 মিমি সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট সাধারণত নির্দিষ্ট করা হয় কারণ অতিরিক্ত গভীরতা ভিতরের বলয়ে এটিকে কেন্দ্রীভূত করার পরিবর্তে উচ্চতর বোল্ট লোডকে উইন্ডিং জুড়ে ছড়িয়ে দেয়। যেখানে বোল্টের লোড সীমিত কিন্তু তাপমাত্রা বেশি, সেখানে একটি পাতলা ধাতব নির্মাণ যেমন 2 মিমি ক্যামপ্রোফাইল কোর পছন্দ করা হয়, কারণ ধাতব কোরটি নরম-ভরা গ্যাসকেটের মতো শিথিল করে না।
হিট এক্সচেঞ্জার এবং সীমাবদ্ধ খাঁজ
হিট এক্সচেঞ্জার গ্যাসকেটগুলি আবার ভিন্নভাবে আচরণ করে, কারণ তাদের বেধ প্লেট বা চ্যানেল কভারের খাঁজ দ্বারা সেট করা হয় ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্যান্ডার্ডের পরিবর্তে। একটি গ্যাসকেট অর্ধ মিলিমিটার খুব পুরু তার আসন থেকে কভার ধরে রাখে এবং জয়েন্টটি বন্ধ হবে না; অর্ধ মিলিমিটার খুব পাতলা এবং সিলিং উপাদানটি খাঁজটি পূরণ করতে পারে না, তাই প্রথম চাপ থেকে ফুটো পথ খোলা থাকে। এই জয়েন্টগুলির বেধ প্রতিবার সরঞ্জামের ডকুমেন্টেশনের বিরুদ্ধে পরিমাপ করা উচিত, পূর্ববর্তী গ্যাসকেট থেকে অনুমান করা যায় না।
তাপ এক্সচেঞ্জার gaskets বার সহ ডাবল জ্যাকেটযুক্ত গ্যাসকেট পণ্য দেখুন → নিম্নচাপ এবং অ ধাতব পরিষেবা
এখানে বেধ একটি প্রকৃত নকশা পছন্দ হয়ে ওঠে. ক্লাস 150 ফ্ল্যাঞ্জে জল, বায়ু এবং মৃদু রাসায়নিক পরিষেবার জন্য, একটি 1.5 মিমি বা 2 মিমি সংকুচিত নন-অ্যাসবেস্টস শীট সাধারণত যথেষ্ট, এবং 3 মিমিতে চলে যাওয়া প্রধানত খারাপ পৃষ্ঠের অবস্থা এবং বারবার খোলার সহনশীলতা কিনে নেয়। অ-ধাতু উপাদান সাধারণত একটি ASTM F104 লাইন কল-আউটের মাধ্যমে নির্দিষ্ট করা হয় যা উপাদান শ্রেণিকে চিহ্নিত করে; বেধ আলাদাভাবে বলা হয় এবং সর্বদা বিতরণ করা শীটের বিপরীতে পরীক্ষা করা উচিত, যেহেতু একটি 3 মিমি রোল এবং একটি 1.5 মিমি রোল দূর থেকে অভিন্ন দেখায়।
স্পেসিফিকেশন এবং পরিদর্শন চেকলিস্ট
একটি জয়েন্ট বন্ধ করার আগে ছয়টি চেক প্রায় প্রতিটি বেধ-সম্পর্কিত সমস্যা ধরে:
- নিশ্চিত করুন যে স্ট্যান্ডার্ড বেধ ঠিক করে বা এটি বিনামূল্যে ছেড়ে দেয়। সর্পিল ক্ষত এবং রিং যুগ্ম gaskets সংশোধন করা হয়; শীট gaskets না.
- প্রান্ত থেকে দূরে, পরিধির চারপাশে চারটি পয়েন্টে একটি মাইক্রোমিটার বা ভার্নিয়ার ক্যালিপার দিয়ে বিতরণ করা বেধ পরিমাপ করুন।
- যাচাই করুন যে খাঁজের গভীরতা, পকেট গভীরতা বা কম্প্রেশন স্টপ এখনও গ্যাসকেটের উচ্চতার সাথে মেলে।
- অশ্বপালনের দৈর্ঘ্য এবং বাদামের ব্যস্ততা পরীক্ষা করুন। একটি মোটা গ্যাসকেট থ্রেড গ্রাস করে যা মূল নকশাটি কখনই অনুমতি দেয়নি।
- ফ্ল্যাঞ্জ এবং বোল্ট নিরাপদে সরবরাহ করতে পারে এমন বোল্ট লোডের সাথে নতুন বেধের জন্য প্রয়োজনীয় গ্যাসকেটের চাপের তুলনা করুন।
- ইনস্টল করা বেধ এবং সমাবেশ ঘূর্ণন সঁচারক বল রেকর্ড করুন, তাই পরবর্তী শাটডাউনে অনুমানের পরিবর্তে একটি রেফারেন্স রয়েছে।
যেখানে একটি জয়েন্ট অ-মানক, এটি একটি কাস্টম গ্যাসকেট সরবরাহকারীকে জড়িত করার জন্য অর্থ প্রদান করে যখন ফ্ল্যাঞ্জটি শাটডাউন উইন্ডোর পরিবর্তে ড্রয়িং বোর্ডে থাকে, কারণ চাপের মধ্যে বোল্ট করা সমাবেশের চেয়ে কাগজে বেধ পরিবর্তন করা অনেক সস্তা।
Ningbo Rilson Sealing Material Co., Ltd. একটি 20,000 বর্গ মিটার সুবিধা থেকে 2007 সাল থেকে সিলিং পণ্য তৈরি করেছে এবং ISO 9001:2015 এবং API 6A সার্টিফিকেশন ধারণ করেছে। বেধ যাচাইকরণ প্রতিটি অর্ডারে আমাদের স্ট্যান্ডার্ড প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শনের অংশ।
Gasket ঘনত্ব সম্পর্কিত প্রায়শ জিজ্ঞাস্য প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন ১. একটি সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেটের আদর্শ বেধ কত?
সাধারণ পরিষেবার জন্য ASME B16.20: 3.2 মিমি (1/8 ইঞ্চি) এবং ভারী শুল্ক এবং বড় ব্যাসের জন্য 4.5 মিমি (3/16 ইঞ্চি) এ দুটি পুরুত্ব সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। মানটি গ্যাসকেটের মাত্রার অংশ, তাই এটি ক্রয় পছন্দ নয়।
প্রশ্ন ২. একটি গ্যাসকেট বেধ চার্ট আছে যা আমি নির্ভর করতে পারি?
একটি চার্ট ওরিয়েন্টেশনের জন্য উপযোগী, কিন্তু এটি কখনই নিয়ন্ত্রণকারী মান প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়। সর্পিল ক্ষত এবং রিং জয়েন্টের মান ASME B16.20 এবং API 6A থেকে আসে, যখন শীট এবং ক্যামপ্রোফাইলের বেধগুলি EN 1514-1 বা প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন থেকে আসে।
Q3. একটি মোটা গ্যাসকেট সীল ভাল?
স্বয়ংক্রিয়ভাবে নয়। একটি মোটা গ্যাসকেট রুক্ষ বা সামান্য বিকৃত ফ্ল্যাঞ্জের সাথে আরও সহজে সঙ্গতিপূর্ণ হয়, তবে এটি লোডের অধীনে দ্রুত শিথিল হয়, তাই বোল্টের লোড তাড়াতাড়ি কমে যায়। ঘনত্ব তখনই সাহায্য করে যখন পৃষ্ঠের অবস্থা, চাপ নয়, সীমিত ফ্যাক্টর।
Q4. আমি কি একটি 3.2 মিমি গ্যাসকেট একটি 4.5 মিমি গ্যাসকেট দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারি?
শুধুমাত্র ফ্ল্যাঞ্জ ডিজাইন এবং গভর্নিং স্ট্যান্ডার্ড এটির অনুমতি দিলে। একটি স্ট্যান্ডার্ড ASME ফ্ল্যাঞ্জে জয়েন্টটিকে এক বেধের জন্য মাত্রা দেওয়া হয়, এবং মোটা হয়ে যাওয়া জয়েন্টটিকে বন্ধ হওয়া থেকে আটকাতে পারে এবং স্টাডগুলিতে খুব কম থ্রেড যুক্ত থাকতে পারে।
প্রশ্ন5. আমি কিভাবে সঠিকভাবে গ্যাসকেট বেধ পরিমাপ করতে পারি?
শীট এবং ক্যামপ্রোফাইল গ্যাসকেটগুলিতে একটি মাইক্রোমিটার এবং একত্রিত সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেটগুলিতে একটি ভার্নিয়ার ক্যালিপার ব্যবহার করুন। পরিধির চারপাশে চারটি রিডিং নিন, প্রান্তটি পরিষ্কার রাখুন এবং পরীক্ষা করুন যে গ্যাসকেটটি ফুলে গেছে বা স্থানীয়ভাবে চূর্ণ হয়েছে না।
প্রশ্ন ৬. গ্যাসকেটের পুরুত্ব কি আমার ব্যবহার করা টর্ক পরিবর্তন করে?
হ্যাঁ, পরোক্ষভাবে। বেধ তার বসার চাপে পৌঁছানোর জন্য গ্যাসকেটকে কতটা সংকুচিত করতে হবে তা পরিবর্তন করে, যা প্রয়োজনীয় বোল্টের চাপকে পরিবর্তন করে। ASME PCC-1-এ এসেম্বলি টর্ক টেবিল বা সেই নির্দিষ্ট গ্যাসকেটের ধরন এবং বেধের জন্য প্রকাশিত মানগুলি অনুসরণ করুন৷
