সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট ইনস্টলেশন গাইড

ইনস্টল করা a সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট একটি ফুটো-মুক্ত ফ্ল্যাঞ্জ জয়েন্ট অর্জনের ক্ষেত্রে সঠিকভাবে একক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর। এমনকি সর্বোচ্চ মানের ধাতব গ্যাসকেট যদি বসার পৃষ্ঠ দূষিত হয়, বোল্ট টর্ক অসমভাবে প্রয়োগ করা হয়, বা অপারেটিং অবস্থার জন্য ভুল গ্যাসকেটের ধরন নির্বাচন করা হয় তবে সময়ের আগেই ব্যর্থ হবে। এই নির্দেশিকাটি ধাপে ধাপে ইনস্টলেশন পদ্ধতি, টর্কিং সিকোয়েন্স এবং প্রাক- এবং ইনস্টলেশন-পরবর্তী পরিদর্শন চেকলিস্ট প্রদান করে — ASME B16.20 গ্যাসকেট মান এবং বাস্তব-বিশ্ব শোধনাগার এবং পেট্রোকেমিক্যাল ক্ষেত্রের অনুশীলন।

একটি সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেটে একটি V-আকৃতির ধাতব স্ট্রিপ থাকে — সাধারণত 304/316 স্টেইনলেস স্টীল — নমনীয় মতো নরম ফিলার দিয়ে পর্যায়ক্রমে ক্ষত হয় গ্রাফাইট গ্যাসকেট উপাদান বা পিটিএফই গ্যাসকেট ফিলার ধাতব স্ট্রিপে বসন্তের মতো মুকুটটি ওঠানামাকারী চাপ এবং তাপমাত্রার মধ্যে ব্যতিক্রমী স্থিতিস্থাপকতা প্রদান করে, যা সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেটের জন্য পছন্দের সিলিং সমাধান করে উচ্চ চাপ গ্যাসকেট এবং উচ্চ তাপমাত্রার গ্যাসকেট তেল এবং গ্যাস, পরিশোধন, বিদ্যুৎ উৎপাদন, এবং রাসায়নিক প্রক্রিয়াকরণে অ্যাপ্লিকেশন।

আপনি একজন রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশলী যে একটি নির্ধারিত পরিবর্তনের প্রস্তুতি নিচ্ছেন বা একজন প্রকিউরমেন্ট ম্যানেজার একজন যোগ্যদের কাছ থেকে সোর্স করছেন সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট প্রস্তুতকারক , সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া বোঝা আপনার সম্পদ রক্ষা করে, নিয়ন্ত্রক সম্মতি নিশ্চিত করে এবং আপনার সুবিধার প্রতিটি ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত জয়েন্টের পরিষেবা ব্যবধানকে প্রসারিত করে।

বোঝাপড়া সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট নির্মাণ

ইনস্টলেশনের আগে, প্রযুক্তিবিদদের অবশ্যই বুঝতে হবে তারা কিসের সাথে কাজ করছে। একটি স্ট্যান্ডার্ড সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেটে চারটি পর্যন্ত স্বতন্ত্র জোন থাকে, প্রতিটি একটি নির্দিষ্ট সিলিং বা কাঠামোগত কার্য সম্পাদন করে।

একটি সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেটের চারটি অঞ্চল

• অভ্যন্তরীণ রিং (কঠিন ধাতব রিং): উচ্চ বোল্ট লোডের অধীনে বোরের মধ্যে ধ্বসে যাওয়া থেকে উইন্ডিং প্রতিরোধ করে। ASME B16.20 অনুযায়ী ক্লাস 900 এবং তার বেশির জন্য বাধ্যতামূলক।
• বালাই বডি: বিকল্প ধাতু ফালা এবং ফিলার উপাদান যা প্রাথমিক সীল তৈরি করে। নমনীয় গ্রাফাইটের জন্য সাধারণত ফিলারের ঘনত্ব হল 1.0–1.4 g/cm³।
• বাইরের কেন্দ্রীভূত রিং (গাইড রিং): ফ্ল্যাঞ্জ বোরে গ্যাসকেট কেন্দ্রীভূত করে এবং উইন্ডিংয়ের অতিরিক্ত সংকোচন সীমিত করে। ASME B16.20 মান অনুযায়ী উপাদান দ্বারা রঙ-কোড করা।
• ফিলার উপাদান: গ্রাফাইট (450°C পর্যন্ত), পিটিএফই (260°C পর্যন্ত রাসায়নিক সেবা), মাইকা (600°C এর উপরে), বা চরম তাপমাত্রা প্রয়োগের জন্য সিরামিক ফাইবার।

ASME B16.20-এ প্রমিত কালার কোডিং সিস্টেম ফিল্ড টেকনিশিয়ানদের দ্রুত সনাক্ত করতে সাহায্য করে শিল্প গ্যাসকেট সাইটে উপকরণ। উদাহরণস্বরূপ, একটি হলুদ বাইরের রিং সাধারণত কার্বন ইস্পাত কেন্দ্রীভূত রিং নির্দেশ করে, যখন লাল সাধারণত স্টেইনলেস স্টিলকে নির্দেশ করে। সর্বদা আপনার সাথে যাচাই করুন গ্যাসকেট সরবরাহকারী শুধুমাত্র রঙের উপর নির্ভর না করে এর ডকুমেন্টেশন, কারণ নন-ASME নির্মাতারা বিভিন্ন প্রথা ব্যবহার করতে পারে।

প্রাক-ইনস্টলেশন পরিদর্শন এবং প্রস্তুতি

অনুপযুক্ত পৃষ্ঠ প্রস্তুতি একটি আনুমানিক জন্য দায়ী 40-৬০% সমস্ত ফ্ল্যাঞ্জ জয়েন্ট লিক প্রক্রিয়াজাত উদ্ভিদে। পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রাক-ইনস্টলেশন পরিদর্শনের জন্য 15 থেকে 30 মিনিট সময় নেওয়া গ্যাসকেটের ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ মূল কারণগুলি ঘটানোর আগে দূর করে।

ধাপ 1 - প্রাপ্তির পরে গ্যাসকেট পরিদর্শন করুন

জয়েন্ট খোলার আগে, ক্রয় আদেশ এবং ফ্ল্যাঞ্জ স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে গ্যাসকেট যাচাই করুন। নিম্নলিখিত পরীক্ষা করুন:

• সঠিক নামমাত্র পাইপ আকার (NPS) এবং চাপ শ্রেণী (যেমন, ASME ক্লাস 150, 300, 600, 900, 1500, বা 2500)।
• উইন্ডিং এবং ফিলার উপাদান প্রক্রিয়া তরল রাসায়নিক সামঞ্জস্য প্রয়োজনীয়তা মেলে.
• কোনও দৃশ্যমান ক্ষতি নেই — ডেন্ট, আলগা উইন্ডিং, পৃথক ফিলার বা ধাতব স্ট্রিপে ক্ষয়।
• বাইরের রিং রঙ ASME B16.20 কোডিং প্রতি নির্দিষ্ট ধাতুর সাথে মেলে।
• গ্যাসকেট তার প্রস্তাবিত শেলফ লাইফের মধ্যে রয়েছে — গ্রাফাইট-ভর্তি গ্যাসকেটগুলি সরাসরি সূর্যালোক এবং অক্সিডাইজিং পরিবেশ থেকে দূরে সংরক্ষণ করা উচিত।

ধাপ 2 — ফ্ল্যাঞ্জের মুখগুলি পরিষ্কার এবং পরিদর্শন করুন

বেশিরভাগ কার্বন স্টিল এবং স্টেইনলেস স্টিলের ফ্ল্যাঞ্জের জন্য উপযুক্ত দ্রাবক — অ্যাসিটোন বা আইসোপ্রোপাইল অ্যালকোহল ব্যবহার করে ফ্ল্যাঞ্জের বসার পৃষ্ঠগুলিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। পুরানো গ্যাসকেট উপাদান, মরিচা, স্কেল এবং প্রক্রিয়া অবশিষ্টাংশের সমস্ত চিহ্ন সরান। একটি তারের ব্রাশ, ফ্ল্যাঞ্জ স্ক্র্যাপার, বা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম প্যাড ব্যবহার করুন শুধুমাত্র যদি পিটিং বা ভারী অক্সিডেশন উপস্থিত থাকে; সর্বদা একটি লিন্ট-মুক্ত কাপড় এবং দ্রাবক মুছা দিয়ে শেষ করুন।

উত্থাপিত মুখের ফ্ল্যাঞ্জগুলির পৃষ্ঠের রুক্ষতা (Ra) পরিমাপ করুন। সর্পিল ক্ষত gaskets জন্য, প্রস্তাবিত পৃষ্ঠ ফিনিস হয় 125-250 µin Ra (3.2-6.3 µm Ra) - একটি নিয়ন্ত্রিত গভীরতায় 45°/90° টুল কাটিং দ্বারা উত্পাদিত একটি দানাদার ফোনোগ্রাফিক ফিনিস। 125 µin এর চেয়ে মসৃণ ফিনিস এম্বেড করার পরিবর্তে উইন্ডিং স্লিপ হতে পারে; 500 µin-এর চেয়ে রুক্ষ ফিনিস ফিলারকে পাংচার করতে পারে এবং ফুটো পথ তৈরি করতে পারে।

ফ্ল্যাঞ্জ মুখের ব্যাস জুড়ে একটি সোজা প্রান্ত ব্যবহার করে রেডিয়াল স্ক্র্যাচ, পিটিং এবং ওয়ার্পিংয়ের জন্য পরিদর্শন করুন। 0.3 মিমি-এর চেয়ে গভীরে যেকোন রেডিয়াল ত্রুটি যা বোর থেকে বাইরের ব্যাস পর্যন্ত অবিচ্ছিন্নভাবে চলে তা রি-গ্যাসকেটিংয়ের আগে ফ্ল্যাঞ্জ রি-মেশিনিংয়ের জন্য ভিত্তি।

ধাপ 3 — স্টাড, বাদাম এবং ওয়াশারগুলি পরিদর্শন করুন

স্টাড বোল্ট এবং ভারী হেক্স নাট অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে, থ্রেডের ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করতে হবে এবং লুব্রিকেট করতে হবে। বোল্টের তৈলাক্তকরণ গুরুত্বপূর্ণ: আনলুব্রিকেটেড থ্রেডগুলি ঘর্ষণ হিসাবে প্রয়োগকৃত টর্কের 50% পর্যন্ত শোষণ করতে পারে, যা গ্যাসকেট বসার চাপ তৈরি করার জন্য মাত্র 50% উপলব্ধ থাকে। অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসরের জন্য রেট করা একটি মলিবডেনাম ডিসালফাইড (MoS₂) পেস্ট বা অ্যান্টি-সিজ যৌগ ব্যবহার করুন। স্টুডের পুরো থ্রেড দৈর্ঘ্যে এবং বাদাম বহনকারী উভয় মুখে লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করুন।

ধাপে ধাপে সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট ইনস্টলেশন

প্রতিটি ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত জয়েন্টের জন্য এই পদ্ধতিটি অনুসরণ করুন। পদক্ষেপগুলি এড়িয়ে যাওয়া — এমনকি আপাতদৃষ্টিতে ছোটখাটো — a-এর অখণ্ডতার সাথে আপস করতে পারে৷ উচ্চ চাপ গ্যাসকেট উচ্চ তাপমাত্রায় বা বিপজ্জনক মিডিয়ার সাথে যৌথ পরিচালনা।

ধাপ 4 - গ্যাসকেটের অবস্থান

নীচের ফ্ল্যাঞ্জের মুখের উপর কেন্দ্রীয়ভাবে সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট রাখুন। বাইরের কেন্দ্রীভূত রিংটি ফ্ল্যাঞ্জের ধরণের (উত্থাপিত মুখ, সমতল মুখ, বা রিং টাইপ জয়েন্ট) এর উপর নির্ভর করে ফ্ল্যাঞ্জ বোল্টের গর্ত বা পাইপের বোরের সাথে যোগাযোগ করা উচিত। সর্পিল ক্ষত গসকেটগুলিতে কখনই গ্যাসকেট সিমেন্ট, সিলান্ট বা আঠালো ব্যবহার করবেন না — এই পদার্থগুলি অসমভাবে সংকুচিত করে, বায়ুকে সঠিকভাবে বসতে বাধা দেয় এবং অকাল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। কোনো অবস্থাতেই পূর্বে ইনস্টল করা সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট পুনরায় ব্যবহার করবেন না।

ধাপ 5 - ফ্ল্যাঞ্জগুলি সারিবদ্ধ করুন

সঙ্গমের ফ্ল্যাঞ্জটিকে গ্যাসকেটের মুখ জুড়ে টেনে না নিয়ে অবস্থানে আনুন। ফ্ল্যাঞ্জ মিসলাইনমেন্ট অসম গ্যাসকেট লোডিংয়ের একটি প্রধান কারণ। ফ্ল্যাঞ্জ মুখগুলির মধ্যে ফাঁকটি সমান্তরাল হওয়া উচিত যেকোনো ব্যাস জুড়ে 1.5 মিমি বল্টু সন্নিবেশ আগে. অবশিষ্ট বোল্টগুলি ঢোকানোর সময় অবস্থান ধরে রাখতে দুটি বিপরীত বোল্টের গর্তে ফ্ল্যাঞ্জ অ্যালাইনমেন্ট পিন ব্যবহার করুন। মিসলাইন করা ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে একসাথে টানতে কখনও বোল্ট ব্যবহার করবেন না — এটি সংযোগকারী পাইপওয়ার্ককে ফ্র্যাকচার করতে পারে এবং বিপর্যয়কর জয়েন্ট ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।

ধাপ 6 — সমস্ত বোল্ট ঢোকান এবং হাত-টাইট করুন

সমস্ত স্টাড এবং বাদাম ঢোকান এবং সমানভাবে হাতে শক্ত করুন। এই পর্যায়ে, প্রতিটি বাদাম snug করা উচিত কিন্তু টর্ক করা উচিত নয়। নিশ্চিত করুন যে গ্যাসকেটটি স্থানান্তরিত হয়নি — জয়েন্টের উভয় দিক থেকে কেন্দ্রীভূতভাবে দৃশ্যত যাচাই করুন। সমস্ত বোল্ট জায়গায় এবং হাতে শক্ত হয়ে গেলে অ্যালাইনমেন্ট পিনগুলি সরান।

ধাপ 7 - একটি ক্রস প্যাটার্নে টর্ক প্রয়োগ করুন

একটি ক্রস (স্টার) প্যাটার্ন ব্যবহার করে একাধিক পাসে টর্ক প্রয়োগ করা হয় - একটি ক্রমিক ঘড়ির কাঁটার দিকে নয়। একটি অনুক্রমিক প্যাটার্ন বিপরীত দিকের আগে একপাশে সম্পূর্ণ লোড প্রয়োগ করে, গ্যাসকেটটি কাত করে এবং ফুটো পথ তৈরি করে। প্রস্তাবিত পদ্ধতি হল:

1. পাস 1: লক্ষ্য টর্ক মানের 20-30%, ক্রস প্যাটার্ন।
2. পাস 2: লক্ষ্য টর্ক মানের 50-৭০%, ক্রস প্যাটার্ন।
3. পাস 3: টার্গেট টর্ক মানের 100%, ক্রস প্যাটার্ন।
4. পাস 4 (যাচাই): টার্গেট টর্কের 100%, সমস্ত বোল্টের চারপাশে ঘড়ির কাঁটার ক্রম। প্রতিটি বোল্টে থামুন শুধুমাত্র যদি এটি এখনও ঘূর্ণায়মান থাকে — যদি এটি ইতিমধ্যে টর্কে থাকে, তবে এগিয়ে যান।

বড়-বোরের ফ্ল্যাঞ্জের জন্য (NPS 12 এবং তার উপরে), টর্ক রেঞ্চের পরিবর্তে হাইড্রোলিক বোল্ট টেনশনার ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করুন। টেনশনকারীরা টর্শনের পরিবর্তে অক্ষীয়ভাবে লোড প্রয়োগ করে, আরও অভিন্ন বোল্ট প্রসারণ অর্জন করে এবং ক্ল্যাম্প লোডের মধ্যে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে। একটি ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ সহ সাধারণ স্ক্যাটার হল ±25-30%; হাইড্রোলিক টেনশনার স্ক্যাটার কমিয়ে ±5-10% করে।

বোল্ট টর্ক মান এবং গ্যাসকেট বসার চাপ

সঠিক টর্ক একটি একক মান নয় — এটি গ্যাসকেটের মাত্রা, ফ্ল্যাঞ্জ শ্রেণী, বোল্টের ব্যাস এবং গ্রেড, ব্যবহৃত লুব্রিকেন্ট এবং প্রয়োজনীয় ন্যূনতম গ্যাসকেট বসার চাপ (ASME সেকশন VIII-এর প্রতি m এবং y মান) এর উপর নির্ভর করে। খুব কম ঘূর্ণন সঁচারক বল ব্যবহার করার ফলে অপর্যাপ্ত বসার চাপ এবং ফুটো হয়; অত্যধিক টর্ক উইন্ডিংকে চূর্ণ করে এবং স্প্রিং-ব্যাক স্থিতিস্থাপকতাকে ধ্বংস করে যা থার্মাল সাইক্লিংয়ের অধীনে সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেটগুলিকে কার্যকর করে তোলে।

একটি জন্য একটি সর্পিল ক্ষত gasket ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট আবেদনের জন্য সাধারণত ন্যূনতম বসার চাপ (y) প্রয়োজন 10,000–15,000 psi (69–103 MPa) এবং a maintenance factor (m) of 3.0–6.5 depending on filler material and pressure class. These values should be obtained from the gasket manufacturer's technical data sheet rather than generic published tables, since dimensions and winding density vary by manufacturer.

ঘর্ষণ ফ্যাক্টর (K), বোল্ট ব্যাস (d), এবং বোল্ট লোড (F) অন্তর্ভুক্ত করার সাধারণ টর্ক সূত্র হল: T = K × d × F . MoS₂-লুব্রিকেটেড স্টাডের জন্য, K সাধারণত 0.14–0.16 হয়। শুষ্ক, আনলুব্রিকেটেড স্টাডের জন্য, K 0.20-0.22 এ পৌঁছাতে পারে, যার অর্থ একই টর্ক উল্লেখযোগ্যভাবে কম বোল্ট লোড তৈরি করে - সব ক্ষেত্রে বল্ট লুব্রিকেশন বাধ্যতামূলক করার একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ গ্যাসকেট সিলিং পদ্ধতি

পোস্ট-ইনস্টলেশন পরিদর্শন এবং হট বোল্ট রিটর্ক

চূড়ান্ত বোল্ট পাস সম্পন্ন হলে ইনস্টলেশন শেষ হয় না। দুটি ইনস্টলেশন-পরবর্তী কার্যক্রম দীর্ঘমেয়াদী যৌথ অখণ্ডতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ: প্রাথমিক লিক পরীক্ষা এবং হট বোল্ট রিটর্ক।

পরিষেবাতে ফিরে যাওয়ার আগে চাপ পরীক্ষা

নতুন গ্যাসকেট জয়েন্টগুলি প্রক্রিয়া তরল সহ পরিষেবাতে ফিরে আসার আগে হাইড্রোস্ট্যাটিক বা বায়ুমণ্ডলীয়ভাবে পরীক্ষা করা উচিত। 1.5x ডিজাইন চাপে হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা ASME B31.3 প্রতি বেশিরভাগ পাইপিং সিস্টেমের জন্য আদর্শ। পরীক্ষার সময়, জয়েন্টটি ভিজ্যুয়ালভাবে সিপেজ বা কান্নার জন্য পরিদর্শন করুন। জয়েন্টটি পরীক্ষার চাপে থাকা অবস্থায় পুনরায় টর্ক বোল্ট করবেন না — এটি একটি নিরাপত্তা বিপত্তি এবং হঠাৎ বোল্ট ফ্র্যাকচার হতে পারে।

হট বোল্ট রিটর্ক পদ্ধতি

যখন একটি ফ্ল্যাঞ্জড সিস্টেম প্রথমবার অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছায়, তখন তাপ সম্প্রসারণের ফলে বোল্ট প্রসারিত হয় এবং ফিলার উপাদান শিথিল হয় (বিশেষত গ্রাফাইট ফিলারের সাথে), কার্যকরী বোল্ট লোড হ্রাস করে 10-25% . একটি হট রিটর্ক — প্রাথমিক তাপ-আপের 2-4 ঘন্টার মধ্যে অপারেটিং তাপমাত্রায় সঞ্চালিত হয় — লক্ষ্য বোল্ট লোড পুনরুদ্ধার করে এবং এই প্রভাবগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। প্রাথমিক টর্ক পদ্ধতির মতো একই ক্রস-প্যাটার্ন সিকোয়েন্সে হট রিটর্ক করা উচিত।

গরম রেটর্কের জন্য সুরক্ষা প্রোটোকলগুলিকে অবশ্যই গরম পৃষ্ঠের (60 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের উপরে) এবং চাপযুক্ত সিস্টেমে কর্মীদের এক্সপোজারের ঝুঁকি মোকাবেলা করতে হবে। অপারেটরকে হট জয়েন্ট থেকে দূরে রাখতে বর্ধিত হ্যান্ডলগুলির সাথে ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চগুলি ব্যবহার করুন। বিপজ্জনক তরল ধারণকারী সিস্টেমের জন্য, গরম retorque একটি আনুষ্ঠানিক পারমিট-টু-কাজ প্রয়োজন। কিছু অপারেটর উন্নত তাপমাত্রায় পিটিএফই-এর উচ্চতর ক্রীপ সংবেদনশীলতার কারণে পিটিএফই-ভর্তি গ্যাসকেটগুলিতে হট রিটর্ক বাদ দেয় - আপনার সাথে পরামর্শ করুন গ্যাসকেট সরবরাহকারী নির্দিষ্ট ফিলার উপকরণের জন্য প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা।

আপনার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডান সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট নির্বাচন করা

সঠিক উপাদান নির্বাচন সঠিক ইনস্টলেশন থেকে অবিচ্ছেদ্য। ভুল উপাদান থেকে তৈরি একটি নিখুঁতভাবে ইনস্টল করা গ্যাসকেট অবশ্যই ব্যর্থ হবে যেমন একটি সঠিক উপাদান ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়েছে। নীচের নির্বাচন ম্যাট্রিক্স সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভেরিয়েবল কভার করে।

ঘুর ধাতু নির্বাচন

ঘূর্ণন ধাতু প্রক্রিয়া তরল এবং বাহ্যিক পরিবেশ উভয় থেকে ক্ষয় প্রতিরোধ করা আবশ্যক. বেশিরভাগ পেট্রোলিয়াম এবং রাসায়নিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, 316 স্টেইনলেস স্টীল হল আদর্শ পছন্দ। 60°C এর উপরে ক্লোরাইড বহনকারী পরিষেবাগুলির জন্য, Alloy 825 বা Hastelloy C-276 windings স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিংয়ের জন্য উচ্চতর প্রতিরোধ প্রদান করে। উচ্চ-সালফার অপরিশোধিত তেল এবং শোধনাগার গ্যাস প্রবাহের জন্য, 317L স্টেইনলেস স্টিল বা ডুপ্লেক্স গ্রেডগুলি সাধারণ নির্বাচন।

ফিলার উপাদান নির্বাচন গাইড

• নমনীয় গ্রাফাইট: বাষ্প, হাইড্রোকার্বন, বেশিরভাগ অ্যাসিড এবং ক্ষারগুলির জন্য সেরা। শক্তিশালী অক্সিডাইজিং অ্যাসিড (নাইট্রিক, ঘনীভূত সালফিউরিক) বা তরল অক্সিজেন পরিষেবার জন্য উপযুক্ত নয়।
• PTFE: শক্তিশালী অ্যাসিড, দ্রাবক, ফার্মাসিউটিক্যাল, এবং খাদ্য-গ্রেড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পছন্দ করা হয়। 260°C এবং মাঝারি চাপে সীমাবদ্ধ। উচ্চ হামাগুড়ি — নিম্ন সর্বোচ্চ বোল্ট লোড প্রয়োজন।
• মাইকা: 450°C এর উপরে ফার্নেস এবং স্ট্যাক গ্যাস অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যেখানে গ্রাফাইট অক্সিডাইজ হবে। গ্রাফাইটের চেয়ে কম মানানসই, মসৃণ ফ্ল্যাঞ্জ মুখের প্রয়োজন।
• সিরামিক ফাইবার: অ-ক্ষয়কারী পরিবেশে 700 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে চরম-তাপমাত্রার পরিষেবার জন্য। ভঙ্গুর — ইনস্টলেশনের সময় যত্নশীল হ্যান্ডলিং প্রয়োজন।

সাধারণ ইনস্টলেশন ভুল এবং কিভাবে এড়াতে হয়

পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রামগুলির ক্ষেত্রের অভিজ্ঞতা ধারাবাহিকভাবে বিভিন্ন সাইট এবং অপারেটর জুড়ে একই ইনস্টলেশন ত্রুটিগুলি সনাক্ত করে। এই ব্যর্থতার মোডগুলি বোঝা সঠিক পদ্ধতি জানার মতো গুরুত্বপূর্ণ।

পূর্বে সংকুচিত গ্যাসকেট পুনরায় ব্যবহার করা

একবার একটি সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে সংকুচিত হয়ে গেলে এবং আনলোড করা হলে, ধাতব উইন্ডিংয়ে স্প্রিং-ব্যাক স্থায়ীভাবে কমে যায়। ফিলার উপাদান — বিশেষ করে PTFE — ইতিমধ্যেই পৃষ্ঠের অনিয়মে প্রবাহিত হয়েছে এবং একটি নতুন জয়েন্টের সাথে পুনরায় মিলিত হতে পারে না। একটি সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট পুনরায় ব্যবহার করবেন না. একটি প্রতিস্থাপন গ্যাসকেটের খরচ একটি দ্বিতীয় ফ্ল্যাঞ্জ খোলার বা একটি প্রক্রিয়া ফুটো খরচের তুলনায় নগণ্য।

সিল্যান্ট বা থ্রেড কম্পাউন্ড গ্যাসকেট ফেসগুলিতে প্রয়োগ করা

ঘূর্ণায়মান পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা সিল্যান্ট যৌগগুলি একটি নন-ইউনিফর্ম যোগাযোগ স্তর তৈরি করে যা গ্যাসকেটটিকে অদ্ভুতভাবে আসন করে। বোল্ট লোড তারপর উচ্চ স্পটগুলিতে কেন্দ্রীভূত হয়, যার ফলে ঘূর্ণনের স্থানীয় ওভার-সংকোচন হয় এবং নিম্ন-চাপযুক্ত অঞ্চলে সম্ভাব্য ব্লো-থ্রু হয়। গ্যাসকেট অ্যাসেম্বলিতে একমাত্র গ্রহণযোগ্য লুব্রিকেন্ট হল বোল্টের থ্রেড এবং নাট বিয়ারিং ফেস-এ কখনোই গ্যাসকেট বসার পৃষ্ঠে নয়।

ভুল প্রেসার ক্লাসের একটি গ্যাসকেট ব্যবহার করা

একটি ক্লাস 600 ফ্ল্যাঞ্জে ইনস্টল করা একটি ক্লাস 300 গ্যাসকেট অতিরিক্ত সংকুচিত এবং ধ্বংস হবে - এর বাইরের রিংটি পর্যাপ্তভাবে কম্প্রেশন সীমাবদ্ধ করবে না। বিপরীতভাবে, ক্লাস 300 জয়েন্টে একটি ক্লাস 600 গ্যাসকেট কম-সংকুচিত হবে, যার ফলে বসার পর্যাপ্ত চাপ এবং ফুটো হবে না। ইনস্টলেশনের আগে সর্বদা ফ্ল্যাঞ্জ রেটিং এর বিপরীতে গ্যাসকেটের বাইরের রিংটিতে চাপের শ্রেণী চিহ্নিতকরণ যাচাই করুন।

ফ্ল্যাঞ্জ ঘূর্ণন এবং পাইপ স্ট্রেন উপেক্ষা করা

পাইপ স্ট্রেন — ভুলভাবে সংযোজিত বা অপর্যাপ্তভাবে সমর্থিত পাইপওয়ার্ক দ্বারা একটি ফ্ল্যাঞ্জ জয়েন্টে চাপ দেওয়া — বাঁকানো মুহূর্ত তৈরি করে যা গ্যাসকেটের একপাশে অসমভাবে লোড করে। এমনকি একটি নিখুঁতভাবে টর্কযুক্ত জয়েন্ট একটি ফুটো তৈরি করবে যদি পাইপটি সঠিক সম্প্রসারণ লুপ বা সমর্থন ছাড়াই উল্লেখযোগ্য তাপীয় আন্দোলন অনুভব করে। পাইপ স্ট্রেস বিশ্লেষণ নিশ্চিত হওয়া উচিত যে একটি জয়েন্ট বন্ধ হওয়ার আগে ফ্ল্যাঞ্জ লোডগুলি ASME B16.5 অনুমোদিত সীমার মধ্যে থাকে।

OEM এবং কাস্টম সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট উত্পাদন

এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য যেখানে স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটালগ গ্যাসকেটগুলি উপযুক্ত নয় — অ-মানক ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা, চরম মিডিয়া, বা বিশেষ নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা — সরাসরি একজন যোগ্য ব্যক্তির সাথে কাজ করা সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট প্রস্তুতকারক OEM এবং ODM পরিষেবা প্রদান করা উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করে।

Ningbo Rilson Sealing Material Co., Ltd., 2007 সালে প্রতিষ্ঠিত এবং Ningbo, Zhejiang প্রদেশে অবস্থিত, পেট্রোলিয়াম, রাসায়নিক, শক্তি, জাহাজ নির্মাণ এবং যন্ত্রপাতি শিল্পের জন্য সিলিং গ্যাসকেটের নকশা এবং উৎপাদনের জন্য নিবেদিত একটি 20,000 m² উত্পাদন সুবিধা পরিচালনা করে। পেশাদার হিসেবে গ্যাসকেট সরবরাহকারী এবং manufacturer, Rilson's product range includes spiral wound gaskets, ring joint gaskets, kammprofile gaskets, corrugated metal gaskets, insulation kit gaskets, and non-asbestos gaskets — covering virtually the complete spectrum of industrial flange sealing requirements.

যখন জড়িত a সর্পিল ক্ষত গ্যাসকেট প্রস্তুতকারক কাস্টম বা OEM বিকাশের জন্য, প্রকিউরমেন্ট ইঞ্জিনিয়ারদের অনুরোধ করা উচিত:

• হিট নম্বর রেফারেন্স সহ উইন্ডিং স্ট্রিপ এবং ফিলারের জন্য উপাদানের সন্ধানযোগ্যতা শংসাপত্র।
• ASME B16.20 বা সম্মত সহনশীলতার মধ্যে ID, OD, এবং পুরুত্ব নিশ্চিত করে মাত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদন।
• হাইড্রোস্ট্যাটিক বা বায়ুসংক্রান্ত লিক পরীক্ষার ফলাফল যেখানে প্রযোজ্য।
• গ্যাসকেট বসার চাপ গণনার জন্য বায়ু ঘনত্ব এবং কম্প্রেশন লোড ডেটা।
• টক পরিষেবার জন্য রাসায়নিক সামঞ্জস্য প্রতিবেদন বা NACE MR0175 সম্মতি ডকুমেন্টেশন।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী